Cómo planear el transporte de una boda: lo que se olvida hasta que es tarde

Una boda es una secuencia, no un viaje. Planeamos con base en su programa (inicio de la ceremonia, fotografías, inicio de la recepción, último baile) y no en una lista de horas de recogida, porque las horas cambian y la secuencia no.

Las bodas se retrasan. El transporte debe absorber ese retraso y no sumarle, por eso reservamos los vehículos con margen en lugar de trabajar con cronómetro.

Casi todas las bodas se reducen a las mismas tres necesidades. Conviene tener claro cuáles necesita antes de reservar nada.

Un servicio en circuito entre el hotel y el recinto resuelve tres problemas a la vez: el estacionamiento en el recinto, los invitados que beben y la incómoda búsqueda de transporte al final de la noche.

Casi siempre es el vehículo que más valor aporta a la reservación y casi siempre el último en el que piensan los novios. En Laguna Beach, Malibú, Palos Verdes y en los recintos de los cañones de las montañas de Santa Mónica no es opcional: el estacionamiento para invitados en esos lugares de verdad se agota.

Armamos un horario en circuito según las horas de su ceremonia y su recepción, en lugar de una sola recogida, para que todos los invitados que lleguen en un lapso de noventa minutos estén cubiertos.

En cuanto tenga fecha y recinto. Las bodas se concentran en pocos meses del año, y ciertos vehículos (sobre todo las Sprinter limusina y los autobuses) se reservan con mucha anticipación para los sábados de primavera y otoño.

Las decoraciones que no dañen el interior son bienvenidas con aviso previo. Indíquelo al reservar y le confirmaremos qué se puede.